南北大运河建于前朝盛世之际，曾经是沟通南北的重要通道，不过自前朝灭亡，动荡近百年，这条承载着沟通南北重担的大运河便渐渐地冷清起来，后来加之不少河道淤塞，其重要性便日渐减弱，直到大齐建朝之后，几次疏通河道，才渐渐焕发了生气，只是碍于南北分歧，原先直通的大运河以新河为分界，隔断为南北两端，往来的船只只能从新河三大渡口通过。

这艘客船并不大，是最普通的客船，出自沈家造船厂的客船。

沈家的积累不比金家的断，而与金家先祖以贩卖关外物品起家不同，沈家是以造船起家，只是可惜的是，前朝灭亡之后的百年动荡，大齐建立之后的河道不畅，沈家的造船厂并没有太大的发展，不过，却也给他们积累下了扩充的资本。

在有了足够的资本之后，便开始往其他行业扩充，数代经营，最终雄霸商界，而作为起家的造船厂，虽然在沈家的家业所占的分量日渐轻微，但是其技术却仍是整个行业中最出色的，沈家船厂所出的商船客船都是最好的。

不过虽然沈家船厂所出的各类船只为业界最好，不过沈家却并未夺得水路交通的掌控权，不是沈家不想，而是错过了最好的时机，也因金家的介入。

金家每年在运输上的支出数目本就庞大，若是在被死对头掌控了水路交通，便更是雪上加霜，水路之争，便是金成业与沈家最大的一场战役。

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