小李扳着手指头，一样一样的开口道：“你看啊，这一辆车价格的促成部分，简单地说就是原材料部分，税收部分，利润部分！

我将厂商与店商的利润放在一起，不做细分了，这国产车的分头就是原料成本这一块大约是四成，厂家、商路利润这一块大约是两成，剩下的四成就是税收了！“

红姐轻轻笑着：“照你这样说，这不的单单是十万的车子，税就是四万了，哪有这么夸张的！”

“还真的是！”小李子的展现欲开始了：“我们买车，自己出的部分就是增值税、消费税，两者税之和的7%（城市）或者5%（乡镇）。考虑到上述税费都在千元上下，7%的城建税计算要考虑增值税的进销复杂性，此处不再考虑它。

由此，我们可以知道，一辆10万元的车，车主需要承担的税大约是购置税6410元+增值14530元+消费税4274元+所得税2030元=27244元大约占裸车价的27%。

这是我们消费者看得见的税费，实际上一辆车子主要有增值税、消费税、购置税、地税、地方教育税等六七十种税，其中厂家在出场的时候，已经是蕴含了一部分的，剩下的一半才是我们自己交的。

当然，因为税率的问题，全国各地区会稍有差异，但是基本上一辆汽车的税费都在整车销售价格的35%-40%之间。”

“那利润呢？”提起了这个红姐这个专业的销售人员，顿时来了兴趣。

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