夜幕下的罗湖桥，在淡淡月光下，静静的守候着百年历史。它见证了中国近代史的沧桑巨变……

罗湖桥一头是中国内地，一头是英租地香港。在灾难深重的旧中国，罗湖桥成了西方列强侵略我国的通道。他们将掠夺的物资、矿产，通过这座桥运出海外。无数饥寒交迫的穷苦人民，含着眼泪从桥上走过，背井离乡去海外谋生……那时候，罗湖桥成了中华民族的耻辱桥和血泪桥。

现在的中国经济突飞猛进，综合国力不断提升，中华民族任人宰割的时代一去不复还了。

1997年香港回归祖国。罗湖桥的设施不断改善，面貌焕然一新。从改革开放始，罗湖桥内地一侧翻天覆地的变化。如今，小山岗被推平了，荒滩草地不见了，到处是高楼大厦，鳞次栉比。罗湖桥旁，深圳站和海关大楼并肩而立。车站广场树木扶疏，四季花香，人如潮涌。具有百年历史的罗湖桥，见证了深圳河畔历史的变迁。

它是深圳最古老的桥，也是中国第一条可以通往世界各地的桥。

而如今，年轻一代铁路工程人即将在这将近百年历史的罗湖桥上续写不朽的华丽篇章。

一想到这，白玉传就心里激动不已，他为自己能参建这具有历史纪念意义的一刻，而感到骄傲和自豪……

在队部大院内，一面“青年突击队”红旗迎风飞扬，着装统一，精神焕发的20多名参建人员，排着整齐的队伍，“胡司令”掐着腰，站在队伍前列，咧着大嗓门开始做会战前总动员：

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