一家国内汽车企业想要崛起，需要面对的困难是非常巨大的。

正常来说，这应该是一个产业链的事情。

但是现在这个压力却是基本上被南山汽车给扛下了。

没办法，谁让南山汽车是出头鸟呢。

其他的主机厂，哪怕是想要发展，也是拼命的跟各个国际巨头合作。

相当于将一部分的利润分给了人家。

但是南山汽车却是想要吃独食。

整个供应体系内，国际巨头的份额是越来越低了。

这也就导致了大家对南山汽车的打压变得越来越厉害。

反正我都跟你没有什么合作了，也不怕打击你之后你会限制我什么。

这不，刚刚解决了XH1的各个零件的供应商选定问题，王富贵手中又冒出来一个新的大课题。

“杨科，真的没有哪家压机厂家愿意跟我们合作吗？”

王富贵没想到零部件供应商没有出问题，但是在新工厂的设备导入方面，又开始冒出问题了。

“王部，这一次的5.5L柴油发动机的缸体缸盖，都是需要使用大吨位的铸造机来生产零件的。

我们也找研究院那边沟通过了，要生产出合格的零件，压机的吨位就不能小于4000吨。

但是国内厂家能够提供的合格产品，最多就是2500吨。”

杨海波心中也很是苦涩。

前几天看着零部件采购科的曾荣那么忙碌的样子，他心中还在偷偷乐着呢。

没想到这么快自己就遭了报应。

“这种大吨位的铸造机，国际上主要是那几家厂家在生产？”

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