南山汽车最近很火。

不管是国货之光还是N5，都卖的非常好。

在消费者的口中，已经形成了一定的口碑。

不过，萧辉却是知道南山汽车的发展，其实也没有那么顺利。

正在开发的NS3项目，遇到了不少的问题。

从6月启动到现在，已经过去了4个月了。

在有完全成熟的图纸数据和开模数据的情况下，正常来说，大部分的零件都已经可以随时交付样件了。

毕竟哪怕是四门两盖这种需要使用大型模具的零件，它们的准备周期，也就是半年时间。

而去掉一个多月的设计时间，以及通过加班压缩，4个月也是可以出样品了。

“萧总，这一次我们出问题的主要是发动机。

南山汽车成立至今，从来没有制作过3.5L的发动机。

哪怕是有相关的图纸数据作为参考，也是磕磕碰碰的遇到了不少的问题。”

王富贵有点忐忑的坐在萧辉对面，给他汇报零件准备中遇到的问题。

从NS3项目启动至今，陆陆续续的都遇到了一些问题。

不过方法总比问题多，整体来说，还是顺利的推进到了今天。

可是，一直生产不出合格的发动机出来，这就有点要命了。

要知道NS5可是一款7座中大型SUV，整车重量差不多有两吨。

这种级别的车型，如果发动机不行的话，那绝对是卖不好的。

之前大家有讨论过是不是可以使用N5上的2.0L发动机，不过验证了一番之后，就知道2.0L是绝对不够用的。

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