那一群人很快被值班公安带走了。

霍北尧婉拒了公安想让他做笔录的邀请，把表现的机会留给了其他人，护送着花朝几人爬上了火车。

花朝他们乘坐的这趟火车，是普客。

因为是过路车，留给站点的就只有两截车厢。而且停车时间只有十分钟。所以，检票后，无论是男女老少，都纷纷提着自己的行李，按照工作人员的指引，朝着火车飞奔。

其实这时候的火车站台的管制，并不如后世严格。

有很多人不走站台，反倒沿着铁路铁丝网的破损处，甚至是公路衔接口等地钻进铁路，沿着铁路线走到站台上车。

这么做的目地也很简单，就是为了逃票。

后世觉得逃票很惊奇，火车票还能逃？

别说，这年头还真不少。

就比如说眼下他们乘坐的普客列车，无论车站大小都会停靠，俗称“站站停”。没有坐过的人很难想象，乘坐高铁只需要七个半小时的路程，乘坐普客，却需要整整两天三夜——这还是不出现任何意外，不延迟准点到达的情况。

爬铁轨上火车的人往往是只坐一两个小站，有些是当地的农民，贪图便利上车。有些是为了兜售他们手中的食物，坐一两个小站就会下车，再做回去。如此往返。

也正因为有很多没买票的人挤上了火车。所以，等花朝搀扶着刘敏霞好不容易找到了自己的座位时，却发现他们的座位上，已经坐了人。

“同志，这是我们的座位，麻烦你让一让。”

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