“Mayday！Mayday！Mayday！”

这是一个大型民航客机，它以几乎冲着地面去的角度栽了下来，驾驶舱中，副机长正在绝望中用力想拉起失速的飞机。

飞机的速度、坡度或者下降率超出限定之后，就会进入一个速度快速增加的向下俯冲姿态，这叫失速。

先进的现代战斗机在进入失速状态后，有很多种办法可以将飞机调整过来。但是对于民航客机来说，无论是在低空还是高空中飞行，一旦飞机进入失速状态，飞行员没有任何选择，他们做出的大多数操作都是无效的。

在十分钟前，这架航班还非常平稳的在飞行，机长打开了自动驾驶，和副机长两人在悠闲的喝着空乘人员送来的香浓咖啡。

突然，机长全身抽搐了起来，副机长解开安全带探过去伸手一摸，他额头上的温度起码得有五十度。

“呼叫空乘人员，呼叫空乘人员，紧急情况，紧急情况。”副机长连忙呼叫空乘，但是在焦急的等候了几十秒后，空乘人员并没有到来。

正当这时候，机长突然睁开了眼睛，他扭过头对着副机长疯狂的抓咬起来。

副机长想拼命摆脱机长的擒抱，在扭打中，不知道是谁一脚踢开了自动驾驶仪脱开按钮，随后又一脚踢在了操作杆上。

飞机一个大头向下，朝着地面就俯冲了下去。

当副机长判定机长在进行“怖恐活动”时，他当机立断，扭断了机长的脖子。

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