南召小队决定依旧冒雨坚持。当然，有些时候，“挺住”是要付出代价的，他们也一样。

“达摩”是广西南部的一个地名，就是从川云公司现在住地起，直径二三十公里之内一片山区的总称。

在这个区域中，包括杨梅岭、打雀山、老鹰岩等一座座山峰和险关，只有经过这些地点，才能将塔材运送至“141”沿线的各个桩号。

上述路途内，尤其又以杨梅岭和老鹰岩较为出名。

前者是个长达两公里的山坡，后者则为一条穿越山头的羊肠小道，分别以坡大和路险著称。

青华她们计算过了，正常情况下，马队翻过杨梅岭需要歇四次，可在下雨天，就要歇六七次才能爬通，也就是说每走两三百米就得让牲口休息两三分钟。

老鹰岩却恰恰相反，因为它既高且陡，传说中只有老鹰才能飞过去，故得名。

这条小道虽然路程不长，只有短短二三百米，但路两边都是风化岩石，时不时有石块掉落，而且还会有大面积坍塌，所以得快速通过，不能耽搁更不可停留。

如此的环境加上恶劣天气，让川云公司在达摩山的塔材运输无比艰难，从材料堆放点至最远的塔基桩号之间，每天差不多就只能跑一趟。

这一来，如果干一天休息两天的话，所得运费基本也被吃光了。

这也是青华不愿放假的原因。

工期紧是一方面，更重要的，放假就意味着无收入，没有收入就得吃老本，如果把老本吃完了天还不晴呢？那不就得喝西北风了。

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